Mercedes-Benz lidera vendas de alta gama em Portugal, BMW e Tesla disputam segundo lugar em 2026
O mercado de veículos elétricos (EVs) em Portugal continua a sua evolução acelerada em 2026, com a Mercedes-Benz a consolidar a sua liderança no segmento de luxo, enquanto Tesla e BMW travam uma batalha acirrada pelo segundo lugar. Segundo os dados mais recentes da ACAP (Associação Automóvel de Portugal), baseados em informações da Autoridade Tributária, a Mercedes-Benz registou um crescimento sólido, mantendo-se no topo das preferências dos consumidores portugueses que procuram veículos premium.
A Mercedes-Benz matriculou 1.764 unidades em maio de 2026, um aumento de 3,6% face ao mesmo mês de 2025. Este desempenho robusto garantiu à marca uma quota de mercado de 7% no segmento de ligeiros de passageiros. A eletrificação da gama Mercedes tem sido um fator chave para este sucesso, com a marca alemã a apostar forte em modelos totalmente elétricos e híbridos plug-in, respondendo à crescente procura por soluções de mobilidade sustentável em Portugal.
Enquanto a Mercedes-Benz mantém a liderança, o segundo lugar está a ser disputado intensamente entre dois pesos-pesados do setor: Tesla e BMW. A Tesla, a gigante americana dos veículos elétricos, registou um crescimento impressionante de 348,8% em maio de 2026, com 1.463 matrículas. Este crescimento exponencial impulsionou a quota de mercado da Tesla para 5,8%, colocando-a lado a lado com a BMW, que matriculou 1.453 unidades no mesmo mês. A BMW, por sua vez, também apresentou um crescimento robusto de 15,0% em relação a maio de 2025, consolidando a sua posição no segmento premium.
Este cenário de competição acirrada entre Tesla e BMW reflete a tendência global de eletrificação do setor automóvel. Os consumidores portugueses estão cada vez mais conscientes das vantagens dos veículos elétricos, como os custos operacionais mais baixos, a menor pegada de carbono e o acesso a incentivos governamentais, como o IVA reduzido em compras de veículos elétricos e infraestruturas de carregamento. Em 2026, a oferta de modelos elétricos no mercado português é mais diversificada do que nunca, com opções que vão desde compactos urbanos a SUVs de luxo e desportivos de alta performance.
Analisando o desempenho das outras marcas premium, a Audi somou 598 matrículas em maio, um aumento de 9,1%, enquanto a Volvo registou 595 unidades, uma ligeira queda de 5,9%. A Cupra continua a sua ascensão meteórica no mercado português, com 324 matrículas, um crescimento impressionante de 60,4%, demonstrando o apelo dos seus modelos desportivos e elétricos. A Mini também registou um crescimento significativo de 54,8%, alcançando 274 matrículas.
No segmento de luxo, a Porsche manteve a liderança em maio, apesar de uma queda de 32,3% face ao ano anterior, com 86 matrículas. A Land Rover seguiu de perto com 77 unidades, e a Lexus registou 59 matrículas, o mesmo número de maio de 2025. Este segmento continua a ser um mercado de nicho em Portugal, mas com uma clientela fiel que procura exclusividade, performance e tecnologia de ponta.
Alpine, a marca de nicho francesa, também marcou presença no mercado em maio, com 15 matrículas, um aumento expressivo face às três unidades registadas no mesmo mês de 2025. Este crescimento reflete o interesse crescente por veículos desportivos de produção limitada, que oferecem uma experiência de condução única e um design diferenciado. Outras marcas de nicho como a Aston Martin, Ferrari, Bentley, Lamborghini, Maserati e Rolls-Royce também marcaram presença no mercado em maio, com volumes de vendas reduzidos, mas demonstrando a diversidade do segmento de luxo em Portugal.
Olhando para o desempenho acumulado de janeiro a maio de 2026, a Mercedes-Benz mantém a liderança no segmento premium, com 8.245 matrículas, um aumento de 8,4% face ao mesmo período de 2025 e uma quota de mercado de 7,4%. A BMW surge na segunda posição com 6.915 unidades, um crescimento de 11,4% e uma quota de 6,2%, enquanto a Tesla ocupa o terceiro lugar com 4.392 matrículas, um crescimento impressionante de 58,4%.
A Volvo e a Audi completam o grupo das marcas premium de maior volume, com a Volvo a registar 2.875 matrículas (mais 18,2%) e a Audi 2.164 unidades (mais 12,1%). No segmento de luxo, a Porsche mantém a liderança desde o início do ano, apesar da queda de 25,9%, com 568 matrículas, seguida pela Land Rover com 394 unidades e a Lexus com 276.
As projeções para 2026 apontam para um crescimento contínuo do mercado de veículos elétricos em Portugal. Os incentivos governamentais, como a redução do IVA para 6% em veículos elétricos e infraestruturas de carregamento, bem como a isenção de ISV e IUC, continuam a impulsionar a adoção de EVs. Além disso, a crescente disponibilidade de modelos elétricos de diversas marcas e segmentos, com autonomias cada vez maiores e preços mais competitivos, está a tornar os veículos elétricos mais acessíveis a um público mais vasto.
A infraestrutura de carregamento em Portugal também tem vindo a expandir-se significativamente, com um aumento do número de postos de carregamento públicos e privados. Este desenvolvimento é crucial para combater a ansiedade de autonomia, uma das principais barreiras à adoção de EVs, e para facilitar a transição para uma mobilidade totalmente elétrica em todo o país. Em 2026, espera-se que o investimento em infraestruturas de carregamento continue a crescer, com um foco especial em carregadores ultrarrápidos ao longo das principais autoestradas e em centros urbanos.
A legislação europeia também desempenha um papel fundamental na transição para a mobilidade elétrica. As metas ambiciosas de redução de emissões da União Europeia, que visam eliminar gradualmente a venda de novos carros a combustão até 2035, estão a pressionar os fabricantes a acelerar o desenvolvimento e produção de veículos elétricos. Este contexto regulatório favorável está a criar um ambiente propício para o crescimento do mercado de EVs em Portugal, posicionando o país como um dos líderes na transição energética na Europa.
A competitividade entre fabricantes é outro fator que impulsiona a inovação no mercado de EVs. Com a entrada de novos players, como a Tesla e outras startups chinesas, os fabricantes tradicionais são forçados a inovar mais rapidamente, oferecendo veículos com melhor desempenho, maior autonomia e preços mais competitivos. Esta competição saudável beneficia os consumidores, que têm acesso a uma gama cada vez mais diversificada de opções e podem escolher o veículo que melhor se adapta às suas necessidades e preferências.
Em suma, o mercado de veículos elétricos em Portugal em 2026 está em plena ebulição, com um crescimento robusto e uma competição acirrada entre os principais fabricantes. A Mercedes-Benz consolidou a sua liderança no segmento de luxo, enquanto Tesla e BMW disputam o segundo lugar num mercado em constante evolução. Os incentivos governamentais, a expansão da infraestrutura de carregamento e a inovação tecnológica continuam a impulsionar a adoção de EVs, posicionando Portugal na vanguarda da transição para uma mobilidade mais sustentável e eficiente. O futuro da mobilidade em Portugal é elétrico, e 2026 marca mais um ano de avanços significativos nesta trajetória promissora.
Os novos carros elétricos de 2026: Uma revolução em curso
O panorama automóvel de 2026 está a ser redefinido por uma onda sem precedentes de veículos elétricos (EVs). Os fabricantes globais estão a lançar uma ofensiva de novos modelos, abrangendo todos os segmentos do mercado, desde compactos urbanos até SUVs de luxo e desportivos de alta performance. Este ano marca um ponto de viragem na eletrificação, com inovações tecnológicas que estão a redefinir os limites de autonomia, desempenho, design e preço.
As marcas tradicionais estão a duplicar os seus investimentos em veículos elétricos, enquanto novos intervenientes e startups estão a trazer abordagens disruptivas e inovadoras. A China, em particular, emergiu como um polo de inovação, com uma gama crescente de EVs que competem diretamente com os fabricantes estabelecidos da Europa, América e Japão. Esta diversificação da oferta está a beneficiar os consumidores, que têm agora acesso a uma variedade de opções que se adaptam a diferentes estilos de vida e necessidades.
A tecnologia de baterias continua a ser o campo de batalha principal, com avanços que estão a permitir autonomias cada vez
