Peugeot: A Rainha Indiscutível das Vendas de Automóveis em Portugal em 2025
O panorama automotivo português em 2025 confirmou uma tendência de consolidação e preferências de mercado que reforça a lealdade dos consumidores a marcas estabelecidas, ao mesmo tempo que assinala um crescimento significativo de novos concorrentes. De acordo com os dados mais recentes divulgados pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP), o mercado nacional fechou o ano com um robusto crescimento de 6,2% em comparação com 2024. Este desempenho positivo reflete a resiliência do setor e o interesse contínuo dos portugueses na aquisição de veículos novos.
Embora o mês de dezembro tenha testemunhado uma performance excecional por parte da Renault, que conseguiu ultrapassar a sua principal rival em vendas mensais, foi a Peugeot que sagrou-se a marca líder do ano, conquistando o título de rainha das vendas em Portugal. Com um total impressionante de 27.411 veículos entregues ao longo de 2025, a marca francesa solidificou a sua posição no mercado e demonstrou uma capacidade de penetração e satisfação do cliente que poucas marcas conseguem igualar.
Vamos agora analisar em detalhe o desempenho das marcas mais vendidas em Portugal, explorando os fatores que contribuíram para o sucesso da Peugeot e as dinâmicas que moldaram o mercado em 2025.
O Top 10 das Marcas Mais Vendidas em Portugal em 2025
A tabela que se segue apresenta uma visão abrangente das dez marcas que dominaram o mercado português em 2025, discriminando as vendas de dezembro e o acumulado do ano:
| Marca | Dezembro 2025 | Janeiro-Dezembro 2025 |
|——-|—————|———————–|
| Peugeot | 1.908 | 27.411 |
| Renault | 3.711 | 22.722 |
| Mercedes-Benz | 1.593 | 19.443 |
| Dacia | 1.645 | 17.570 |
| BMW | 967 | 16.865 |
| Toyota | 1.422 | 15.383 |
| Volkswagen | 1.384 | 14.929 |
| Honda | 645 | 13.611 |
| Citroën | 959 | 13.387 |
| Opel | 897 | 10.659 |
Apesar de a Renault ter apresentado um volume de vendas significativamente superior em dezembro, garantindo-lhe o título de marca mais vendida nesse mês, foi a Peugeot que conseguiu manter um desempenho mais consistente ao longo do ano, resultando numa vantagem anual considerável. Este feito é particularmente notável, considerando a crescente concorrência e as mudanças nas preferências dos consumidores que se observaram em 2025.
Análise Comparativa: Peugeot vs. Renault
A disputa entre Peugeot e Renault pelo domínio do mercado português tem sido uma constante nos últimos anos, e 2025 não foi exceção. Enquanto a Renault demonstrou uma capacidade impressionante de impulsionar as vendas no final do ano, a Peugeot conseguiu capitalizar sobre uma base de clientes leais e uma gama de produtos diversificada que atraiu compradores ao longo de todos os meses.
Um fator crucial para o sucesso da Peugeot foi a sua performance em segmentos de mercado em crescimento, como o dos SUVs compactos e dos veículos elétricos. O Peugeot 2008, em particular, continuou a ser um dos modelos mais procurados do mercado, oferecendo uma combinação atrativa de design, tecnologia e eficiência que ressoou com os consumidores portugueses.
Por outro lado, a Renault beneficiou da introdução de novos modelos e de promoções agressivas que impulsionaram as vendas nos meses finais do ano. O Renault Clio, em particular, registou um crescimento exponencial, tornando-se um forte concorrente e demonstrando que a marca francesa está determinada a desafiar a liderança da Peugeot em 2026.
Marcas Fora do Top 10 que Merecem Destaque
Embora o foco principal esteja nas marcas que dominam o mercado, é importante reconhecer o crescimento significativo de outras marcas que estão a ganhar terreno em Portugal. A BYD, por exemplo, uma marca chinesa emergente, registou um crescimento impressionante de 94,1%, posicionando-se como a 16ª marca mais vendida em 2025. Este desempenho demonstra que os consumidores portugueses estão cada vez mais abertos a novas opções, especialmente no segmento de veículos elétricos, onde a BYD oferece soluções inovadoras e acessíveis.
A MG destacou-se igualmente pelo seu crescimento expressivo de 73,2%, embora tenha ficado a aproximadamente 2.000 unidades da rival chinesa BYD. Este crescimento reflete a crescente popularidade dos veículos elétricos e híbridos acessíveis, um segmento que tem registado uma procura crescente em Portugal nos últimos anos.
Por outro lado, algumas marcas estabelecidas enfrentaram desafios em 2025. A Jaguar registou uma queda acentuada de 80% nas vendas, refletindo dificuldades em adaptar-se às novas tendências do mercado e à crescente concorrência. A Suzuki enfrentou uma queda de 45,4%, enquanto a Tesla, apesar de continuar a ser uma força dominante no mercado de veículos elétricos, registou uma queda de 22,3% nas vendas em Portugal.
Análise Detalhada: O Fenómeno do Renault Clio em Dezembro
Um dos desenvolvimentos mais surpreendentes de 2025 foi a “explosão” de vendas do Renault Clio em dezembro. O SUV compacto francês Peugeot 2008 liderou o mercado nacional durante grande parte do ano, e tudo indicava que terminaria 2025 como o carro mais vendido em Portugal, um feito que já havia alcançado em 2021, 2022 e 2023.
No entanto, em dezembro, o Renault Clio emergiu como um verdadeiro fenómeno, registando vendas impressionantes que garantiram-lhe o título de carro mais vendido do ano. Com 1.703 unidades vendidas em dezembro, o Clio registou um aumento de 201,4% em relação ao mesmo mês de 2024, superando significativamente todos os outros modelos.
Para entender a magnitude deste desempenho, vamos analisar em detalhe os números de dezembro dos 10 carros mais vendidos:
| Posição | Modelo | Vendas Dez. 2025 | Vendas Dez. 2024 | Diferença 2025/24 |
|———|——–|—————–|—————–|——————|
| 1 | Renault Clio | 1.703 | 565 | +201,4% |
| 2 | Renault Captur | 669 | 364 | +83,8% |
| 3 | Tesla Model 3 | 625 | 1.032 | -39,4% |
| 4 | Dacia Sandero | 617 | 636 | -3,0% |
| 5 | Dacia Duster | 424 | 653 | -35,1% |
| 6 | Peugeot 2008 | 366 | 842 | -56,5% |
| 7 | Peugeot 308 | 316 | 486 | -35,0% |
| 8 | Peugeot 208 | 289 | 593 | -51,3% |
| 9 | Mercedes-Benz Classe A | 268 | 531 | -49,5% |
| 10 | Citroën C3 | 202 | 436 | -53,7% |
Fonte: ACAP
Como podemos observar, o Renault Clio não só liderou as vendas em dezembro, como também distanciou-se significativamente dos seus concorrentes. O segundo classificado, outro modelo da Renault, o Captur, ficou a mais de 1.000 unidades de distância, enquanto o Peugeot 2008, que liderou grande parte do ano, ficou a quase 1.350 unidades.
É digno de nota que, entre os 10 carros mais vendidos em dezembro de 2025, apenas os modelos da Renault apresentaram resultados positivos em comparação com o mesmo mês de 2024. Todos os outros modelos registaram quedas, com algumas quedas particularmente acentuadas.
As Razões por Trás da “Explosão” de Vendas do Clio
A performance extraordinária do Renault Clio em dezembro pode ser atribuída a vários fatores, sendo o mais significativo a chegada da nova geração do modelo, que já estava disponível para encomenda. É comum haver uma “limpeza” acelerada dos stocks do modelo que está prestes a ser substituído, à medida que os concessionários procuram escoar o modelo anterior antes da chegada
