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Peugeot Portugal: A Ascensão Meteórica da Marca no Mercado Automóvel em 2026
O cenário automóvel em Portugal continua a ser um terreno fértil para discussões acaloradas entre entusiastas e consumidores indecisos. Em 2025, testemunhámos uma reviravolta notável que redefiniu as dinâmicas de liderança no mercado. De acordo com os dados agora divulgados pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP), o mercado nacional encerrou o ano com um crescimento robusto de 6,2% face ao período homólogo anterior. Este dinamismo reflete uma recuperação consistente e uma procura sustained por novos veículos, apesar dos desafios económicos que ainda se fazem sentir.
Se nos últimos meses de 2025 a Peugeot já sinalizava a sua intenção de dominar, foi no balanço final que a marca francesa consolidou a sua posição como líder incontestável, alcançando o título de rainha de vendas em Portugal. Com um total impressionante de 27.411 veículos entregues, a Peugeot demonstrou uma capacidade excecional de adaptação às necessidades do consumidor português, oferecendo uma gama diversificada que agrada a diferentes segmentos de mercado. Esta performance não é um acaso, mas sim o culminar de uma estratégia bem definida que prioriza a inovação, o design e a relação qualidade-preço.
Para compreender melhor esta ascensão, é fundamental analisar o desempenho das marcas mais vendidas no nosso país. O top 10 revela um panorama competitivo, onde gigantes europeus e emergentes asiáticos disputam a preferência dos portugueses.
Top 10 Marcas de Automóveis Mais Vendidas em Portugal (2025)
| Posição | Marca | Dezembro 2025 | Janeiro-Dezembro 2025 |
|———|——-|————–|———————-|
| 1 | Peugeot | 1.908 | 27.411 |
| 2 | Renault | 3.711 | 22.722 |
| 3 | Mercedes-Benz | 1.593 | 19.443 |
| 4 | Dacia | 1.645 | 17.570 |
| 5 | BMW | 967 | 16.865 |
| 6 | Toyota | 1.422 | 15.383 |
| 7 | Volkswagen | 1.384 | 14.929 |
| 8 | Honda | 645 | 13.611 |
| 9 | Citroën | 959 | 13.387 |
| 10 | Opel | 897 | 10.659 |
Fonte: ACAP
Apesar de a Renault ter registado um volume de vendas significativamente superior em dezembro de 2025, a consistência da Peugeot ao longo do ano permitiu-lhe garantir a liderança anual. Este é um feito notável que comprova a força da marca no mercado português e a fidelidade dos seus clientes.
Destaques Fora do Top 10: A Ascensão dos Elétricos e Marcas Chinesas
Enquanto o top 10 capta a atenção do público geral, é crucial olhar para as marcas que, embora não figurando nas primeiras posições, merecem destaque pelo seu desempenho excecional. O mercado automóvel português em 2026 é caracterizado por uma crescente eletrificação e pela emergência de novos players globais.
BYD: A Força Chinesa em Ascensão
A gigante chinesa BYD continua a sua trajetória impressionante em Portugal. No ano passado, a marca registou um crescimento notável de 94,1%, posicionando-se como a 16ª marca mais vendida no país. Este aumento expressivo reflete a crescente aceitação dos veículos elétricos chineses, que oferecem uma combinação atrativa de autonomia, tecnologia e preço competitivo. Em 2026, espera-se que a BYD intensifique a sua presença, desafiando os players estabelecidos com modelos inovadores e acessíveis.
MG: A Surpresa do Mercado
A MG também se destacou pelo seu crescimento robusto de 73,2%. A marca britânica, agora sob propriedade chinesa, tem conquistado os consumidores portugueses com designs modernos e preços agressivos. Apesar de ter ficado a praticamente 2.000 unidades da sua rival BYD, a performance da MG demonstra o apetite do mercado por alternativas inovadoras no segmento dos veículos elétricos e híbridos plug-in.
A Queda de Gigantes Tradicionais
Nem todas as marcas tiveram um desempenho positivo. A Jaguar registou uma queda acentuada de 80% nas vendas, refletindo desafios de adaptação às novas tendências de mercado e à crescente procura por eletrificação. A Suzuki também enfrentou dificuldades, com uma queda de 45,4%, enquanto a Tesla, apesar de manter a sua relevância no segmento elétrico, viu as suas vendas diminuírem 22,3%. Esta última estatística é particularmente interessante, dado que a Tesla tem sido líder de mercado em vários segmentos nos anos anteriores.
A Batalha dos Modelos: O Fenómeno Renault Clio em 2025
“Morrer na praia” é a expressão que melhor descreve a situação do Peugeot 2008 ao analisar os dados de vendas de 2025. Este SUV compacto francês liderou o mercado nacional durante grande parte do ano, tendo sido o carro mais vendido em Portugal em 2021, 2022 e 2023. Tudo apontava para que o 2008 reclaimasse o trono. No entanto, em dezembro, surgiu um fenómeno inesperado: o Renault Clio.
O Clio protagonizou uma “explosão” de vendas sem precedentes, entregando 1.703 unidades só em dezembro. Este número representa um aumento impressionante de 201,4% face ao mesmo mês de 2024, superando em mais de três vezes o seu desempenho anterior. Esta performance não só garantiu ao Clio o título de carro mais vendido de dezembro, como também lhe permitiu assegurar a liderança anual.
Análise Detalhada das Vendas em Dezembro de 2025
A tabela abaixo revela a magnitude da performance do Renault Clio em dezembro de 2025:
| Posição | Modelo | Vendas Dez. 2025 | Vendas Dez. 2024 | Diferença (2025/24) |
|———|——–|—————-|—————-|———————-|
| 1 | Renault Clio | 1.703 | 565 | +201,4% |
| 2 | Renault Captur | 669 | 364 | +83,8% |
| 3 | Tesla Model 3 | 625 | 1.032 | -39,4% |
| 4 | Dacia Sandero | 617 | 636 | -3,0% |
| 5 | Dacia Duster | 424 | 653 | -35,1% |
| 6 | Peugeot 2008 | 366 | 842 | -56,5% |
| 7 | Peugeot 308 | 316 | 486 | -35,0% |
| 8 | Peugeot 208 | 289 | 593 | -51,3% |
| 9 | Mercedes-Benz Classe A | 268 | 531 | -49,5% |
| 10 | Citroën C3 | 202 | 436 | -53,7% |
Fonte: ACAP
É notável que apenas os modelos da Renault apresentaram resultados positivos entre os 10 mais vendidos em dezembro de 2025. Todos os outros tiveram quedas, muitas delas significativas. O Renault Captur, por exemplo, registou um aumento de 83,8%, reforçando a liderança do grupo francês.
Fatores que Impulsionaram as Vendas do Renault Clio
Esta “explosão” de vendas do Clio pode ser atribuída a vários fatores, sendo o mais evidente a chegada da nova geração do modelo, já disponível para encomenda. Historicamente, é comum observar uma aceleração
