
Mercedes-Benz lidera as vendas de alta gama em 2026, com BMW e Tesla na disputa pelo segundo lugar
A Mercedes-Benz solidifica a sua posição como líder no segmento de luxo em Portugal, registando um crescimento robusto no mercado de veículos de alta gama. Em 2026, a marca alemã mantém a sua vantagem sobre a concorrência, com a BMW e a Tesla a disputarem acirradamente o segundo lugar. Paralelamente, o mercado de ligeiros em Portugal continua a sua trajetória de expansão, impulsionado pela crescente adoção de veículos elétricos e híbridos.
Desempenho de mercado em 2026
Segundo os dados mais recentes da ACAP (Associação Automóvel de Portugal), com origem na Autoridade Tributária, o mercado português de ligeiros de passageiros registou um crescimento de 6,5% até maio de 2026, comparativamente ao mesmo período de 2025. No total, o mercado acumulou um crescimento de 6,9%. Este cenário de expansão é particularmente visível no segmento de veículos elétricos, que continua a ganhar quota de mercado face aos modelos tradicionais de combustão interna.
Análise das marcas de luxo
No segmento premium, a Mercedes-Benz emergiu como a marca dominante em maio de 2026, com 1.764 automóveis ligeiros de passageiros matriculados. Este volume representa um aumento de 3,6% em relação ao mesmo mês de 2025, consolidando a sua quota de mercado em 7%. A marca beneficia da sua estratégia de eletrificação e da forte procura por modelos híbridos plug-in e totalmente elétricos, que têm sido particularmente populares entre os consumidores portugueses que procuram reduzir a sua pegada de carbono sem comprometer o desempenho e o luxo.
A Tesla, a gigante dos veículos elétricos, registou um crescimento impressionante em maio de 2026, com 1.463 matrículas. Este volume representa um aumento exponencial de 348,8% face a maio de 2025, quando a marca tinha registado apenas 326 unidades. A quota de mercado da Tesla ascendeu para 5,8%, posicionando-a como uma das principais concorrentes da Mercedes-Benz no segmento premium. Este crescimento é resultado direto do lançamento de novos modelos e da expansão da rede de carregamento em Portugal, tornando os veículos elétricos mais acessíveis e práticos para os consumidores.
A BMW, outra gigante alemã, manteve-se muito próxima da Tesla em maio de 2026, com 1.453 automóveis matriculados. A marca registou um crescimento de 15,0% face ao mesmo mês de 2025, alcançando uma quota de mercado de 5,8% nos ligeiros de passageiros. A BMW tem investido fortemente em tecnologia de baterias e em modelos de alta performance, atraindo uma clientela exigente que procura a combinação ideal de luxo, desempenho e sustentabilidade.
Outras marcas premium com desempenho notável incluem a Audi, com 598 matrículas (+9,1% face a 2025), e a Volvo, com 595 unidades (-5,9%). A Cupra, uma submarca da Volkswagen focada em veículos elétricos de performance, registou um crescimento notável de 60,4%, com 324 automóveis matriculados. A Mini, outra marca do grupo Volkswagen, também demonstrou um forte crescimento de 54,8%, alcançando 274 unidades.
No segmento de luxo, a Porsche manteve-se como a marca com maior volume em maio de 2026, apesar de uma queda de 32,3% face ao mesmo mês do ano passado, com 86 matrículas. Seguiram-se a Land Rover, com 77 unidades, e a Lexus, com 59 unidades, um valor idêntico ao registado em maio de 2025. Estas marcas continuam a atrair clientes que procuram exclusividade, design e capacidades off-road ou híbridas de alta performance.
Desempenho acumulado em 2026
A análise do acumulado do ano até maio de 2026 confirma a tendência de liderança da Mercedes-Benz no segmento premium. A marca regista 8.245 automóveis ligeiros de passageiros matriculados, representando um crescimento de 8,4% face ao mesmo período de 2025 e uma quota de mercado de 7,4%.
A BMW surge na segunda posição com 6.915 unidades matriculadas nos primeiros cinco meses do ano, um crescimento de 11,4% em relação a 2025, atingindo uma quota de mercado de 6,2%. A Tesla ocupa o terceiro lugar neste universo, com 4.392 matrículas, mais 58,4% do que no mesmo período do ano passado. Este desempenho consistente solidifica a posição da Tesla como uma das marcas de referência no mercado de veículos elétricos em Portugal.
A Volvo e a Audi completam o grupo das marcas premium de maior volume. A Volvo registou 2.875 matrículas, um crescimento expressivo de 18,2%, enquanto a Audi somou 2.164 unidades, com um crescimento de 12,1%. Estas marcas demonstram a crescente procura por veículos elétricos e híbridos na gama média-alta, onde a tecnologia e a sustentabilidade são fatores decisivos na escolha do consumidor.
No segmento de luxo, a Porsche mantém a liderança desde o arranque de 2026, com 568 automóveis matriculados entre janeiro e maio, apesar de uma queda de 25,9% face a 2025. Seguem-se a Land Rover, com 394 unidades, e a Lexus, com 276 unidades.
O fenómeno dos veículos elétricos em 2026
2026 marca um ponto de viragem no mercado de veículos elétricos, com os fabricantes a lançarem uma onda sem precedentes de novos modelos totalmente elétricos. Este ano promete ser um dos mais emocionantes da história da eletrificação, à medida que os governos tornam as regulamentações de emissões mais rigorosas e os consumidores adotam cada vez mais a propriedade de veículos elétricos. Os fabricantes respondem com veículos que ultrapassam os limites de autonomia, desempenho, design e preço, com uma diversidade de opções que abrange todos os segmentos do mercado, desde veículos familiares a desportivos de alta performance.
As marcas tradicionais estão a duplicar os seus portfólios elétricos, enquanto os novos intervenientes e as startups trazem novas ideias ousadas para a estrada. Muitas mais opções estão a chegar da China, que se tornou um dos principais polos de inovação em tecnologia de baterias e veículos elétricos. Este ano também promete veículos com tecnologia avançada, levando a autonomias mais longas, tempos de carregamento mais rápidos e conectividade mais inteligente.
O mercado português de veículos elétricos em 2026 reflete estas tendências globais, com um crescimento exponencial tanto em volume como em variedade de modelos disponíveis. A crescente consciencialização ambiental, combinada com incentivos governamentais e uma infraestrutura de carregamento em expansão, está a impulsionar a transição para a mobilidade elétrica em Portugal. Os consumidores portugueses estão cada vez mais informados sobre os benefícios dos veículos elétricos, incluindo custos de operação mais baixos, manutenção reduzida e uma experiência de condução mais suave e silenciosa.
Novos lançamentos em 2026: uma revolução em curso
O ano de 2026 será marcado pelo lançamento de quase 100 novos modelos de veículos elétricos em todo o mundo, cobrindo todos os segmentos do mercado. Estes lançamentos representam uma revolução na indústria automóvel, com inovações significativas em tecnologia de baterias, design e performance.
Modelos notáveis de 2026 incluem:
GAC Aion UT e Aion V: A gigante chinesa GAC lança a sua marca Aion em Portugal com o Aion UT, um rival do Mini Cooper com 134 cv e uma autonomia de 426 km, e o Aion V, um SUV familiar com 224 cv e uma autonomia de 529 km.
Alpine A390: O SUV da Alpine é um crossover com três motores que promete ser um A110 para toda a família.
Ariel E-Nomad: Um super buggy off-road com 281 cv e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos.
Audi A2 e A6 Allroad: O A2 remete ao clássico cult, enquanto o A6 Allroad marca o retorno da submarca 4×4 da Audi com modelos executivos robustos.
Audi RS5: O primeiro híbrido plug-in da Audi Performance, com potência significativamente aumentada face ao seu antecessor.
Bentley EV: Um SUV urbano de luxo com motores duplos e uma autonomia de até 600 km.
BMW i3: O primeiro Série 3 elétrico a nível global, com cerca de 500 milhas de autonomia e um novo