Mercedes-Benz lida a ponta das vendas de alta gama em maio, enquanto BMW e Tesla disputam acirradamente o segundo lugar. A Alpine, marca de nicho, registra 15 novas matrículas, segundo dados da ACAP. O mercado português de ligeiros avança 6,9%.
Em maio, a Mercedes-Benz consolidou sua liderança no segmento de alto padrão. A montadora alemã registrou 1.764 novos automóveis de passageiros, um aumento de 3,6% em relação ao mesmo mês de 2025, assegurando 7% de participação no mercado. Tesla e BMW se posicionam no encalço da Mercedes na disputa pelo segundo posto entre as marcas premium, de acordo com informações da ACAP, que por sua vez baseia seus relatórios nos dados da Autoridade Tributária. Segundo essas estatísticas, divulgadas nesta segunda-feira, o mercado português de veículos ligeiros de passageiros apresentou um crescimento de 6,5%, com um avanço ainda mais robusto de 6,9% no consolidado do período.
A Tesla, sob a égide de Elon Musk, demonstrou o maior ímpeto de crescimento entre as marcas de maior volume neste segmento. Em maio, a empresa registrou 1.463 novas matrículas, um salto impressionante de 348,8% em relação ao ano anterior, quando havia comercializado 326 unidades. Sua participação de mercado ascendeu para 5,8%. A BMW manteve-se muito próxima da Tesla, com 1.453 automóveis registrados em maio. A marca bávara registrou um crescimento de 15,0% em relação ao mesmo mês de 2025, alcançando uma participação de mercado de 5,8% nos ligeiros de passageiros.
Entre as demais marcas premium, a Audi somou 598 novas matrículas, um crescimento de 9,1%, enquanto a Volvo registrou 595 unidades, uma retração de 5,9%. A Cupra acelerou com 324 automóveis, um salto de 60,4%, e a Mini viu sua demanda crescer 54,8%, alcançando 274 unidades.
No segmento de luxo, a Porsche emergiu como a marca com o maior volume em maio, registrando 86 novas matrículas, apesar de uma retração de 32,3% em relação ao mesmo mês do ano passado. Em seguida, posicionou-se a Land Rover, com 77 unidades, e a Lexus, com 59, o mesmo volume registrado em maio de 2025.
Alpine se destaca como a marca de nicho mais vendida
No universo das marcas de nicho, a distribuição de vendas em maio se configurou da seguinte forma:
A Alpine registrou 15 novas matrículas, um crescimento expressivo contra as três unidades do mesmo mês do ano anterior.
A Aston Martin registrou seis novas matrículas.
A Ferrari comercializou cinco unidades.
A Bentley e a Lamborghini registraram duas vendas cada.
A Maserati e a Rolls-Royce registraram uma venda cada.
Mercedes-Benz também lidera vendas premium de janeiro a maio
Os dados consolidados da ACAP – Associação Automóvel de Portugal – revelam as marcas mais vendidas em Portugal desde o início do ano:
A Mercedes-Benz consolidou sua liderança no segmento de alto padrão em Portugal entre janeiro e maio, com 8.245 automóveis ligeiros de passageiros registrados. Este volume representa um crescimento de 8,4% em relação ao mesmo período de 2025, assegurando 7,4% de participação no mercado nacional.
A BMW ocupa a segunda posição entre as marcas premium, com 6.915 unidades registradas nos primeiros cinco meses do ano. A marca registrou um crescimento de 11,4% em relação a 2025, alcançando uma participação de 6,2% nos ligeiros de passageiros.
A Tesla figura na terceira posição neste ranking, com 4.392 novas matrículas entre janeiro e maio, um crescimento impressionante de 58,4% em relação ao mesmo período do ano passado. Somente em maio, a marca registrou 1.463 unidades, um salto de 348,8% em relação ao mesmo mês de 2025.
A Volvo e a Audi complementam o grupo das marcas premium de maior volume. A Volvo registrou 2.875 novas matrículas, um crescimento de 18,2%, enquanto a Audi somou 2.164 unidades, um aumento de 12,1%.
Porsche mantém a liderança em vendas de luxo desde o início de 2026
No segmento de luxo, a Porsche manteve a liderança, com 568 automóveis registrados entre janeiro e maio, apesar de uma retração de 25,9% em relação a 2025. Em seguida, posicionou-se a Land Rover, com 394 unidades, e a Lexus, com 276.
O universo dos carros elétricos está ingressando em seu próximo grande capítulo em 2026.
As fabricantes de automóveis em todo o mundo estão se preparando para lançar uma onda sem precedentes de novos carros movidos a bateria. Estamos preparados para uma gama diversificada de veículos. Carros compactos, SUVs, sedãs e modelos esportivos estão todos no cardápio para 2026.
Este ano promete ser um dos mais eletrizantes da história da eletrificação. À medida que os governos endurecem as regulamentações de emissões e os consumidores adotam crescentemente a propriedade de veículos elétricos, as montadoras respondem com veículos que elevam os limites de autonomia, desempenho, design e preço.
As marcas estabelecidas estão duplicando seus portfólios elétricos, enquanto novos players e startups estão trazendo abordagens inovadoras para o mercado. Uma quantidade significativamente maior de opções está emergindo da China.
Este ano também promete veículos equipados com tecnologia de ponta, resultando em autonomias estendidas, tempos de carregamento mais rápidos e conectividade mais inteligente.
Neste artigo, apresentaremos todos os novos carros elétricos que serão lançados em 2026 – desde estreias globais muito aguardadas até atualizações de modelos já conhecidos. Com aproximadamente 100 veículos no total, há uma alta probabilidade de você encontrar algo de seu interesse.
Sejam veículos familiares projetados para a praticidade cotidiana ou veículos elétricos de vanguarda que desafiam as convenções do design automotivo, a lineup de 2026 evidencia a velocidade com que a era elétrica está se acelerando.
Interessado em saber mais? Continue a leitura para descobrir todos os novos carros elétricos que serão lançados este ano.
À venda: abril
A GAC, uma proeminente fabricante de automóveis chinesa, apresentará sua marca Aion. A gama inicial de dois veículos inclui o Aion UT, dimensionado de forma similar a um Mini Cooper, oferecendo 134 cv de potência e uma autonomia de 426 km (265 milhas).
Aion V
À venda: abril
Este concorrente do Tesla Model Y é um SUV familiar equipado com uma bateria de 90 kWh, proporcionando uma autonomia de 529 km (329 milhas). Sua potência é de 224 cv.
Alpine A390
À venda: maio
O SUV da Alpine é um crossover com três motores que promete ser um A110 para toda a família.
Ariel E-Nomad
À venda: dezembro
A Ariel lançará seu buggy off-road extremo com 281 cv de potência. Graças à sua carroceria leve, pesando menos de 900 kg, ele é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 3,5 segundos.
Audi A2
À venda: dezembro
Baseado no Volkswagen ID 3, o próximo Audi A2 elétrico remeterá ao clássico cult supermini. Espera-se que ele utilize baterias de 58 kWh e 79 kWh, oferecendo uma autonomia de até 360 milhas.
Audi A6 Allroad
À venda: setembro
O Audi A6 Allroad marca o retorno da submarca 4×4 da Audi e será o primeiro de uma nova linha de carros executivos robustos.
Audi RS5
À venda: julho
O primeiro híbrido plug-in de nossa lista, o próximo RS5 da Audi Performance, deverá manter seu motor V6 de 2,9 litros, mas com a assistência do motor elétrico, sua potência aumentará significativamente, superando os 444 cv do antecessor RS4. Isso poderá torná-lo um dos modelos a combustão mais potentes da Audi até hoje.
Bentley EV
À venda: dezembro
A Bentley se refere ao seu primeiro EV como um “SUV urbano”. Se assumirmos que ele compartilhará muitos componentes com o Cayenne, devemos esperar motores duplos com tração nas quatro rodas, com potência variando entre 400 cv e 805 cv. A versão mais eficiente provavelmente oferecerá uma autonomia estimada de até 600 km (373 milhas) com sua bateria de 108 kWh
