Peugeot domina o mercado automóvel português em fevereiro de 2026, com o 2008 a assumir a liderança do ranking de vendas.
Os dados mais recentes da ACAP (Associação Automóvel de Portugal) revelam um mercado automóvel em ligeira recuperação em fevereiro de 2026, com uma subida modesta de 1,8% em relação ao mesmo mês de 2025. No entanto, o segmento de ligeiros de passageiros registou um crescimento mais expressivo, de 5,5%, impulsionado pela procura de novos modelos e pela transição energética em curso.
Neste cenário de renovação, a Peugeot reafirma a sua posição como marca líder em Portugal, colocando o seu SUV compacto, o 2008, no topo das preferências dos consumidores portugueses. Com 1052 unidades comercializadas em fevereiro, o Peugeot 2008 registou um crescimento impressionante de 39,9% face ao mesmo período do ano anterior, consolidando a sua liderança no mercado.
O sucesso do Peugeot 2008 não é uma surpresa, considerando a sua combinação de design arrojado, tecnologia de ponta e opções de motorização eletrificada. Este modelo tem vindo a conquistar os consumidores portugueses pela sua versatilidade, conforto e eficiência, tornando-se uma escolha popular tanto para famílias como para profissionais.
A performance do 2008 em fevereiro reflete uma tendência crescente no mercado automóvel português, onde os veículos elétricos e híbridos plug-in ganham cada vez mais espaço. A Peugeot tem sido uma das marcas pioneiras nesta transição, oferecendo uma gama diversificada de modelos eletrificados que respondem às necessidades e expectativas dos consumidores modernos.
No pódio de fevereiro, o Peugeot 2008 é acompanhado por outros modelos que demonstram a diversidade de preferências do mercado. Em segundo lugar, surge o Tesla Model 3, com 845 unidades vendidas, registando uma subida significativa de 104,6%. Este crescimento expressivo reflete o interesse contínuo por veículos elétricos de alta performance, mesmo num contexto de maior concorrência.
O Tesla Model 3 tem vindo a consolidar a sua posição como um dos veículos elétricos mais desejados em Portugal, combinando autonomia, tecnologia e desempenho de topo. A marca de Elon Musk continua a ser uma referência no mercado, apesar dos desafios globais que tem enfrentado.
A fechar o pódio, encontramos o Opel Corsa, com 670 unidades comercializadas, apresentando um crescimento impressionante de 69,6%. Este resultado demonstra a força do modelo no segmento de utilitários, um dos mais competitivos do mercado português.
O Opel Corsa, um veterano do mercado, tem sabido reinventar-se ao longo dos anos, adaptando-se às novas tendências e exigências dos consumidores. A sua versão elétrica, o Corsa-e, tem sido um dos principais impulsionadores do seu sucesso, oferecendo uma alternativa acessível e eficiente para a mobilidade urbana.
Atrás do pódio, a concorrência é acirrada. O Nissan Qashqai surge em quarto lugar, com 669 unidades vendidas e um crescimento notável de 51,4%. Este crossover compacto tem sido um sucesso de vendas em Portugal há vários anos, combinando design atraente, espaço interior generoso e tecnologia moderna.
O Qashqai representa uma aposta segura para muitos consumidores, oferecendo um equilíbrio entre conforto, praticidade e tecnologia. A sua posição no ranking demonstra a preferência dos portugueses por veículos que se adaptam a diferentes estilos de vida.
Em quinto lugar, o Mercedes-Benz Classe A registou 501 vendas, com um crescimento de 34,7%. Este modelo premium continua a atrair os consumidores que procuram luxo, tecnologia e performance num formato compacto. O Classe A demonstra que o mercado de veículos premium continua a crescer em Portugal, impulsionado pela procura de modelos mais acessíveis e tecnologicamente avançados.
Para além do top 5, vários outros modelos apresentam desempenhos notáveis em fevereiro de 2026. O Nissan Juke, com 473 unidades vendidas, registou um crescimento de 7,3%, mantendo a sua posição como um dos crossovers mais populares do mercado.
O Citroën C3, por outro lado, registou uma ligeira retração de 4,9%, refletindo a crescente concorrência no segmento de utilitários. No entanto, o modelo continua a ser uma opção atraente para muitos consumidores, oferecendo um bom equilíbrio entre preço e qualidade.
O Peugeot 308 mantém-se estável, com um crescimento de 3,1%, demonstrando a sua popularidade no segmento de compactos. Este modelo tem sido uma escolha consistente para muitos compradores, oferecendo um bom equilíbrio entre design, tecnologia e performance.
O Renault Clio, por outro lado, enfrenta desafios significativos, registando uma queda acentuada de 53,8%. Este resultado reflete um período de transição para a marca francesa, que prepara o lançamento da nova geração do modelo.
No fecho do top 10, o Jeep Avenger surpreende com 373 unidades vendidas e um crescimento impressionante de 61,47%. Este SUV compacto elétrico tem vindo a conquistar os consumidores portugueses com o seu design arrojado, dimensões reduzidas e tecnologia moderna.
O Avenger representa uma aposta ousada da Jeep num segmento em crescimento, combinando a experiência da marca em veículos todo-o-terreno com as necessidades da mobilidade urbana. O seu sucesso demonstra a abertura dos consumidores portugueses a novas propostas no mercado.
Fora do top 10, destacam-se algumas subidas fulgurantes, embora em volumes ainda reduzidos. O Mercedes-Benz GLC apresenta um crescimento impressionante de 1322,2%, o Citroën C5 Aircross cresce 756,25% e o MG MG3 aumenta as suas vendas em 398,59%.
Estes resultados, no entanto, devem ser analisados com cautela, uma vez que os modelos apresentavam amostras muito reduzidas em fevereiro de 2025. Assim, qualquer variação percentual pode parecer expressiva, mas não reflete necessariamente uma tendência consolidada.
Quando analisamos o acumulado do ano, desde janeiro até fevereiro de 2026, o panorama começa a clarificar-se. O Peugeot 2008 reafirma a sua liderança, acumulando 1940 unidades vendidas e um crescimento impressionante de 65,4%. Este resultado demonstra que o modelo não é uma surpresa de um único mês, mas sim uma tendência consolidada.
O segundo lugar no acumulado é ocupado pelo Peugeot 208, com 1340 unidades, apresentando um crescimento modesto de 1,9%. Este modelo, que liderou em janeiro, mostra sinais de adaptação a um mercado mais competitivo.
O Opel Corsa mantém o terceiro lugar no acumulado, com 1173 unidades, registando um crescimento significativo de 48,11%. Este resultado demonstra a força do modelo no segmento de utilitários e a sua capacidade de competir com modelos mais recentes.
Surpreendente é a presença do Tesla Model Y na décima posição do acumulado, com um crescimento impressionante de 258,6%. Embora tenha terminado fevereiro na 13ª posição mensal, o desempenho consistente neste início de ano coloca-o entre os líderes do mercado.
O Model Y demonstra a crescente penetração dos veículos elétricos no mercado português, mesmo em segmentos de maior dimensão. Este modelo tem vindo a conquistar os consumidores pela sua tecnologia, autonomia e desempenho, tornando-se uma alternativa viável aos veículos tradicionais.
Em sentido inverso, o Renault Clio confirma a tendência de queda, registando o maior recuo no acumulado entre os líderes de mercado (-36,85%). Este cenário, embora negativo, deverá ser invertido com o lançamento da nova geração do modelo, que promete renovar o interesse dos consumidores.
A análise dos dados de vendas em fevereiro de 2026 revela um mercado em transformação, onde os veículos elétricos e híbridos ganham cada vez mais espaço. A Peugeot assume uma posição de liderança, impulsionada pelo sucesso do 2008, mas enfrenta uma concorrência crescente de outras marcas que apostam na eletrificação e na tecnologia.
A transição energética continua a ser o principal fator de mudança no mercado automóvel português. Os consumidores estão cada vez mais conscientes das questões ambientais e procuram veículos que ofereçam soluções mais sustentáveis, sem abdicar do desempenho e da tecnologia.
Neste contexto, as marcas que conseguirem adaptar-se mais rapidamente às novas exigências terão maior probabilidade de sucesso. A Peugeot demonstrou essa capacidade, mas a concorrência não descansa, e a batalha pelo mercado continuará nos próximos meses.
O futuro do mercado automóvel português será marcado pela evolução da infraestrutura de carregamento, pela inovação tecnológica e pelas políticas governamentais que incentivem a adoção de veículos mais limpos. Os próximos meses serão cruciais para definir as tendências que dominarão o mercado nos próximos anos.
À medida que o mercado continua a evoluir, os consumidores portugueses terão cada vez mais opções à sua disposição, desde veículos elétricos compactos até SUVs de alta performance. A escolha do modelo certo depender
