Peugeot Mantém a Coroa de Marca Mais Vendida em Portugal em 2025, Apesar de Reviravolta no Top dos Modelos
A indústria automóvel portuguesa demonstrou uma notável resiliência em 2025, com o mercado a registar um crescimento robusto de 6,2% face ao ano anterior, conforme revelado pelos dados agora divulgados pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP). Este dinamismo do mercado reflete-se não apenas no volume total de vendas, mas também na crescente diversidade de opções disponíveis para os consumidores portugueses.
Neste cenário de expansão, a Peugeot consolidou a sua posição de liderança, sagrando-se a marca mais vendida em Portugal pelo quinto ano consecutivo. Com um total impressionante de 27.411 veículos entregues, a marca francesa reafirma a sua forte conexão com o público português. A consistência da Peugeot no topo das preferências dos consumidores é um testemunho da sua capacidade de oferecer produtos que atendem às necessidades e expectativas do mercado nacional, combinando design, tecnologia e valor.
A tabela que se segue apresenta um panorama detalhado das dez marcas mais vendidas em Portugal durante o período de janeiro a dezembro de 2025, incluindo o desempenho específico do mês de dezembro:
| Marca | Dezembro 2025 | Janeiro-Dezembro 2025 |
| :— | :— | :— |
| Peugeot | 1.908 | 27.411 |
| Renault | 3.711 | 22.722 |
| Mercedes-Benz | 1.593 | 19.443 |
| Dacia | 1.645 | 17.570 |
| BMW | 967 | 16.865 |
| Toyota | 1.422 | 15.383 |
| Volkswagen | 1.384 | 14.929 |
| Honda | 645 | 13.611 |
| Citroën | 959 | 13.387 |
| Opel | 897 | 10.659 |
Fonte: ACAP
Embora a Renault tenha demonstrado uma performance excecional em dezembro de 2025, superando a Peugeot em número de vendas mensais, a consistência da marca francesa ao longo do ano garantiu-lhe o título de líder de mercado. Esta dinâmica entre as duas marcas francesas no topo é um reflexo da forte concorrência e inovação que caracteriza o segmento automóvel em Portugal.
Marcas em Destaque: O Dinamismo do Mercado em 2025
Para além das dez marcas líderes, é fundamental destacar o desempenho de outras marcas presentes no mercado português que, apesar de não figurarem no top 10, apresentaram resultados notáveis e contribuíram para a diversidade do panorama automóvel.
A BYD, gigante chinesa do setor automóvel, continuou a sua trajetória de crescimento impressionante em Portugal, registando um aumento expressivo de 94,1% nas vendas em 2025. Este crescimento posicionou a BYD como a 16ª marca mais vendida no país, demonstrando a crescente aceitação dos veículos elétricos chineses no mercado europeu. A forte aposta da BYD em tecnologia de baterias e design inovador tem sido um fator chave para o seu sucesso.
A MG, outra marca chinesa com presença crescente em Portugal, também se destacou positivamente, com um crescimento notável de 73,2%. Este desempenho, embora expressivo, deixou a MG praticamente 2.000 unidades abaixo da sua rival chinesa, a BYD. A concorrência entre as marcas chinesas está a intensificar-se, beneficiando os consumidores com uma maior variedade de opções elétricas.
Por outro lado, algumas marcas registaram quedas significativas nas vendas em 2025, refletindo os desafios inerentes ao competitivo mercado automóvel. A Jaguar, por exemplo, enfrentou uma queda acentuada de 80% em relação ao ano anterior, um sinal dos desafios que as marcas de luxo tradicionais enfrentam face à ascensão dos veículos elétricos e das marcas de nova geração. A Suzuki também registou uma diminuição considerável nas vendas, com uma queda de 45,4%.
A Tesla, líder incontestável no segmento de veículos elétricos, também sentiu a pressão do mercado, registando uma queda de 22,3% nas vendas em Portugal. Esta tendência, embora percentualmente significativa, deve ser analisada no contexto do crescimento global do mercado de elétricos e da crescente concorrência, incluindo as marcas chinesas.
Reviravolta no Top dos Modelos: O Triunfo Inesperado do Renault Clio
O cenário no topo da lista dos modelos mais vendidos em Portugal em 2025 foi palco de uma reviravolta dramática nos últimos meses do ano. O Peugeot 2008, que liderou o mercado nacional durante a maior parte do ano, parecia destinado a repetir o feito de 2021, 2022 e 2023. No entanto, uma performance excecional do Renault Clio no mês de dezembro alterou completamente o resultado final.
Em dezembro de 2025, o Renault Clio registou vendas extraordinárias, com 1.703 unidades comercializadas. Este volume representa um salto impressionante de 201,4% em comparação com o mesmo mês de 2024, superando em mais de três vezes o desempenho do ano anterior. Esta “explosão” de vendas garantiu ao Clio o título de carro mais vendido de Portugal em 2025, ultrapassando o Peugeot 2008 por uma margem de 779 unidades.
A tabela seguinte detalha a performance dos dez modelos mais vendidos em dezembro de 2025:
| Posição | Modelo | Vendas Dezembro 2025 | Vendas Dezembro 2024 | Diferença 2025/2024 |
| :— | :— | :— | :— | :— |
| 1 | Renault Clio | 1.703 | 565 | +201,4% |
| 2 | Renault Captur | 669 | 364 | +83,8% |
| 3 | Tesla Model 3 | 625 | 1.032 | -39,4% |
| 4 | Dacia Sandero | 617 | 636 | -3,0% |
| 5 | Dacia Duster | 424 | 653 | -35,1% |
| 6 | Peugeot 2008 | 366 | 842 | -56,5% |
| 7 | Peugeot 308 | 316 | 486 | -35,0% |
| 8 | Peugeot 208 | 289 | 593 | -51,3% |
| 9 | Mercedes-Benz Classe A | 268 | 531 | -49,5% |
| 10 | Citroën C3 | 202 | 436 | -53,7% |
Fonte: ACAP
A performance do Renault Clio em dezembro foi verdadeiramente impressionante, superando o segundo classificado, outro modelo da Renault, o Captur, por mais de mil unidades. O Peugeot 2008, que liderou durante grande parte do ano, ficou significativamente atrás, a quase 1.350 unidades do líder. É notável que, entre os dez modelos mais vendidos em dezembro, apenas os modelos da Renault apresentaram resultados positivos face ao ano anterior, enquanto a maioria dos outros registou quedas acentuadas.
Esta “explosão” de vendas do Renault Clio pode ser atribuída, em parte, à chegada da nova geração do modelo, que já se encontra disponível para encomenda. É comum observar uma aceleração nas vendas de um modelo que está prestes a ser substituído, à medida que os consumidores aproveitam as oportunidades para adquirir a geração anterior ou se preparam para a transição.
As 50 Maiores Vendas de 2025: Um Panorama Completo
Apesar da reviravolta no topo, o Renault Clio consolidou a sua posição com uma subida de 28,3% nas vendas ao longo de 2025, garantindo o primeiro lugar no ranking geral de modelos. O Peugeot 2008, apesar de perder a liderança no último mês, manteve-se no segundo lugar com uma ligeira queda de 0,8%, totalizando 7.463 unidades vendidas.
O Dacia Sandero, que tinha sido o carro mais vendido em Portugal em 2024, fechou o pódio em 2025, apesar de uma queda de 14,0% nas vendas. Esta performance reflete a forte concorrência no segmento dos modelos compactos acessíveis.
Outro modelo que se destacou positivamente foi o Dacia Duster, com um aumento impressionante
