O Top 10 de Marcas Mais Vendidas em Portugal em Fevereiro de 2026: Tesla Dispara e Renault Cai
O mercado automóvel português continua em ebulição, refletindo as profundas transformações tecnológicas e as mudanças nas preferências dos consumidores. O mês de fevereiro de 2026 não foi exceção, trazendo uma reviravolta surpreendente no ranking das marcas mais vendidas, com destaque para o crescimento meteórico da Tesla e a queda acentuada da Renault. Segundo os mais recentes dados divulgados pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP), as matriculações de ligeiros de passageiros registaram um crescimento notável de 5,5% em relação ao mesmo período de 2025, totalizando 20.541 unidades. Este desempenho positivo sinaliza a retoma gradual do setor, embora marcada por uma concorrência cada vez mais acirrada e diversificada.
Neste cenário dinâmico, as marcas asiáticas continuam a ganhar terreno, desafiando o domínio tradicional das fabricantes europeias. A Tesla, em particular, consolidou a sua posição como líder incontestável no segmento de veículos elétricos, enquanto outras marcas chinesas como MG, XPeng e BYD prometem revolucionar o mercado com propostas inovadoras e preços competitivos. Enquanto isso, fabricantes estabelecidas enfrentam o desafio de adaptar os seus modelos a uma eletrificação acelerada e a novas exigências de conectividade e sustentabilidade. Acompanhe-nos nesta análise detalhada para descobrir quais marcas estão a liderar o mercado em 2026 e quais tendências definem o futuro da mobilidade em Portugal.
Top 10 Marcas Mais Vendidas em Portugal: Fevereiro de 2026
O ranking das marcas mais vendidas em Portugal revelou mudanças significativas em fevereiro de 2026, refletindo as preferências cambiantes dos consumidores e o impacto da eletrificação no mercado. A liderança permaneceu com a Peugeot, que registou 2.425 unidades matriculadas, embora com uma ligeira contração de 1,2% face ao ano anterior. A marca francesa mantém a sua forte presença em vários segmentos, beneficiando de uma gama diversificada que agrada a diferentes perfis de clientes. No entanto, a pressão competitiva intensificou-se, com concorrentes a ameaçarem o seu domínio.
Em segundo lugar, a Mercedes-Benz consolidou a sua posição com 1.451 unidades, apresentando um crescimento modesto de 0,1%. A marca de luxo continua a apostar em modelos de alta gama e tecnologia avançada, atraindo consumidores que procuram exclusividade e inovação. A BMW, por sua vez, ocupou o terceiro lugar com 1.295 unidades, demonstrando um crescimento robusto de 3,5%. Este desempenho positivo sinaliza a força da marca bávara no mercado de luxo, onde a combinação de design, performance e tecnologia é altamente valorizada. A BMW tem conseguido manter a sua competitividade através de uma estratégia que equilibra modelos elétricos com motores de combustão, oferecendo aos clientes uma transição suave para a mobilidade elétrica.
Um dos destaques do mês foi o desempenho impressionante da Opel, que ascendeu ao quarto lugar com 1.282 unidades, registando um crescimento explosivo de 70,3%. Este salto significativo pode ser atribuído a uma combinação de fatores, incluindo a renovação da gama, preços competitivos e uma estratégia de marketing agressiva. A Opel tem apostado em modelos elétricos e híbridos que respondem às necessidades do mercado, conquistando novos clientes que procuram alternativas sustentáveis e acessíveis.
A Nissan posicionou-se em quinto lugar com 1.189 unidades, um crescimento notável de 22,6%. A marca japonesa consolidou a sua presença no mercado com modelos fiáveis e eficientes, incluindo opções elétricas que continuam a atrair consumidores. A Citroën ocupou o sexto lugar com 1.167 unidades, apresentando um crescimento robusto de 38,1%. A Citroën tem apostado em design diferenciado e conforto, conquistando uma base de clientes fiel que valoriza a originalidade e a praticidade dos seus modelos.
A grande surpresa do mês foi o crescimento meteórico da Tesla, que se posicionou em sétimo lugar com 1.160 unidades, registando um crescimento impressionante de 112,1%. Este desempenho recorde consolida a posição da Tesla como líder no mercado de veículos elétricos em Portugal, superando muitas fabricantes tradicionais. O crescimento da Tesla em 2026 é um reflexo da crescente aceitação de veículos elétricos e da estratégia de expansão da marca, que tem ampliado a sua rede de carregamento e oferta de modelos. No entanto, apesar deste sucesso, a Tesla enfrenta um desafio crescente com a intensificação da concorrência, especialmente de marcas chinesas que oferecem alternativas cada vez mais competitivas.
A Volkswagen, uma das marcas mais fortes do mercado, ocupou o oitavo lugar com 1.126 unidades, apresentando um crescimento sólido de 12,8%. A Volkswagen tem investido na eletrificação da sua gama, lançando modelos como o ID.3 e o ID.4, que têm sido bem recebidos pelo mercado. A marca alemã continua a beneficiar da sua reputação de qualidade e fiabilidade, embora enfrente uma concorrência acirrada de novas marcas que ameaçam a sua posição.
Em contraste, a Renault registou uma queda acentuada, posicionando-se em nono lugar com 1.056 unidades, uma contração de 36,8%. Este declínio pode ser atribuído a uma combinação de fatores, incluindo a perda de competitividade em alguns segmentos e a falta de modelos inovadores que atendam às novas tendências do mercado. É importante notar que o Renault Clio foi o carro mais vendido em Portugal em 2025, mas em 2026 a marca enfrenta desafios significativos para manter a sua posição de liderança.
A Toyota encerrou o top 10 com 947 unidades, apresentando uma contração de 10,5%. A Toyota continua a ser uma marca de referência em termos de fiabilidade e eficiência, mas a sua gama de veículos elétricos ainda não capturou totalmente o interesse do mercado. No entanto, a Toyota tem uma estratégia de eletrificação a longo prazo e espera recuperar terreno com os próximos lançamentos.
Fora do Top 10: A Ascensão das Marcas Chinesas
Enquanto as marcas tradicionais competem pelas posições de topo, o crescimento mais impressionante em 2026 continua a vir da China. O mercado automóvel português está a ser revolucionado por fabricantes chinesas que oferecem tecnologia avançada a preços competitivos. A MG, em particular, continua a sua trajetória ascendente, registando um crescimento explosivo de 187,7%. Este desempenho notável demonstra a capacidade da MG de conquistar o mercado com modelos que combinam design atraente, tecnologia moderna e preços acessíveis. A MG tem investido em uma gama diversificada de veículos elétricos e híbridos que atendem às necessidades dos consumidores portugueses, consolidando a sua posição como uma das marcas de crescimento mais rápido em 2026.
A XPeng, outra marca chinesa promissora, também registou um crescimento significativo de 98,3%. A XPeng tem apostado em veículos elétricos de alta tecnologia, com recursos avançados de condução autónoma e conectividade. Este foco em inovação tem atraído consumidores que procuram veículos que vão além do transporte tradicional, oferecendo uma experiência de condução futurista. A XPeng representa uma nova geração de fabricantes automóveis que estão a desafiar o status quo e a redefinir o que é possível no setor automóvel.
A Dongfeng Motor Corporation também registou um crescimento impressionante de 114,3%, demonstrando a crescente influência das marcas chinesas no mercado global. A Dongfeng tem uma gama diversificada de veículos que atendem a diferentes segmentos, incluindo modelos de luxo e veículos comerciais. Este crescimento é um reflexo da estratégia ambiciosa da empresa de expandir a sua presença internacional e competir com marcas estabelecidas em mercados desenvolvidos.
A BYD, uma das maiores fabricantes de veículos elétricos do mundo, também tem vindo a ganhar terreno em Portugal, somando 467 matrículas e um crescimento de 32,7%. A BYD tem uma vantagem competitiva devido à sua integração vertical, controlando toda a cadeia de produção, desde as baterias até aos veículos acabados. Este modelo de negócio permite à BYD oferecer preços mais competitivos e garantir um fornecimento constante de veículos, mesmo em face de interrupções na cadeia de abastecimento global. A BYD tem conquistado o mercado com uma gama diversificada de veículos elétricos que atendem a diferentes necessidades e orçamentos, solidificando a sua posição como uma força disruptiva no setor.
A presença crescente de marcas chinesas em Portugal é um testemunho da transformação global do setor automóvel. A China emergiu como um líder na fabricação de veículos elétricos, aproveitando o apoio governamental e os investimentos maciços em pesquisa e desenvolvimento. Este domínio tecnológico e de produção permite às marcas chinesas oferecerem veículos inovadores a preços competitivos, desafiando as fabricantes europeias e norte-americanas a adaptarem-se rapidamente. A tendência de ascensão das marcas chinesas em 202
