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Título: Renault Clio Lidera Vendas em Novembro de 2025 — Destaques do Mercado Automóvel Português e Análise Pós-2025
O mercado automóvel português encerrou o ano de 2025 com um crescimento robusto de 6,2% face ao ano anterior, registando um total de 264 821 veículos novos matriculados, segundo dados oficiais da ACAP (Associação Automóvel de Portugal). Este desempenho positivo foi impulsionado principalmente pelos veículos ligeiros de passageiros, que representaram 225 039 unidades e avançaram 7,3%. Em contraste, os ligeiros de mercadorias mantiveram-se estáveis com 32 301 unidades (0% de variação), enquanto os veículos pesados cresceram 3,2%, totalizando 7 481 unidades.
Analisando os dados mais recentes de novembro de 2025, o destaque vai para o retorno do Renault Clio ao topo da tabela de vendas, com 490 unidades comercializadas, registando um crescimento impressionante de 23,1%. Este resultado reforça a tendência de recuperação da Renault no mercado português, que se prepara para um 2026 competitivo. O Peugeot 2008, apesar de uma ligeira retração de 25,9% nas vendas em novembro, manteve-se como um dos favoritos dos consumidores, alcançando 423 unidades, igualando o número de vendas do Dacia Duster.
Top 10 Modelos Mais Vendidos em Portugal — Novembro de 2025
A dinâmica do mercado em novembro refletiu uma preferência clara por modelos compactos e urbanos, com o Renault Clio a liderar com autoridade. Abaixo, apresentamos os dez modelos mais procurados pelos portugueses no penúltimo mês de 2025:
Renault Clio – 490 unidades (+23,1%)
Peugeot 2008 – 423 unidades (-25,9%)
Dacia Duster – 423 unidades (-4,1%)
Dacia Sandero – 419 unidades (-24%)
Peugeot 208 – 369 unidades (+7%)
Renault 5 E-Tech – 363 unidades (+560%)
Toyota Yaris Cross – 297 unidades (-4,2%)
Mercedes-Benz Classe A – 290 unidades (-1%)
Opel Corsa – 266 unidades (+10,8%)
Renault Captur – 258 unidades (-36,1%)
O Renault 5 E-Tech emergiu como a grande revelação de novembro, registando um crescimento extraordinário de 560% nas vendas, com 363 unidades comercializadas. Este desempenho notável evidencia a crescente aceitação dos veículos elétricos no mercado português, impulsionada por novas ofertas e políticas de incentivo que se intensificaram ao longo de 2025.
Acumulado do Ano 2025 — Liderança e Tendências de Mercado
Ao olharmos para o acumulado de janeiro a dezembro de 2025, o cenário revela uma consolidação de posições e algumas mudanças significativas no ranking das marcas mais vendidas. A Peugeot manteve-se como líder do mercado, demonstrando consistência ao longo do ano.
Top 10 Modelos Mais Vendidos em Portugal — 2025
Peugeot 2008 – 7 097 unidades (+6,3%)
Renault Clio – 6 539 unidades (+11,6%)
Dacia Sandero – 6 053 unidades (-15%)
Dacia Duster – 5 430 unidades (+54,8%)
Citroën C3 – 5 226 unidades (+21,1%)
Peugeot 208 – 4 777 unidades (-12%)
Renault Captur – 3 885 unidades (-5,2%)
Peugeot 308 – 3 792 unidades (-4,1%)
Tesla Model 3 – 3 747 unidades (-34,6%)
Mercedes-Benz Classe A – 3 522 unidades (+8,2%)
Apesar da liderança do Peugeot 2008 no acumulado, é crucial notar a dinâmica competitiva entre as marcas. A Renault demonstrou um crescimento sólido ao longo de 2025, aproximando-se da liderança e posicionando-se como uma forte concorrente para os anos seguintes. O Dacia Duster, por sua vez, registou um crescimento impressionante de 54,8%, consolidando a presença da marca romena no mercado.
Análise Detalhada das Marcas Mais Vendidas em 2025
Com as contas de 2025 fechadas, é possível realizar uma análise aprofundada das marcas que mais se destacaram no mercado português. A Peugeot reafirmou a sua posição de liderança pelo quinto ano consecutivo, alcançando uma quota de mercado de 9,63% com 21 664 unidades comercializadas. Este sucesso é resultado da forte procura por modelos como o 2008, 3008 e 208, que continuam a conquistar os consumidores portugueses.
A Renault, arquirrival da Peugeot, reduziu significativamente a distância entre as duas marcas, registando um crescimento expressivo de 19,7% nas vendas. Com 18 099 unidades matriculadas, a Renault demonstrou uma recuperação notável, preparando o terreno para uma possível disputa pela liderança em 2026.
A Mercedes-Benz consolidou a sua posição no pódio, alcançando o terceiro lugar com 17 736 veículos vendidos, um crescimento de 6,5% face ao ano anterior. As três marcas — Peugeot, Renault e Mercedes-Benz — têm sido presenças constantes no topo do mercado desde 2019, refletindo a preferência dos portugueses por modelos premium e veículos compactos.
Desempenho das Principais Marcas em 2025
| Posição | Marca | Variação 2025/24 | Unidades (jan-dez 2025) |
| :— | :— | :— | :— |
| 1.ª | Peugeot | +0,2% | 21 664 |
| 2.ª | Renault | +19,7% | 18 099 |
| 3.ª | Mercedes-Benz | +6,5% | 17 736 |
| 4.ª | Dacia | +7,6% | 17 442 |
| 5.ª | BMW | +4,9% | 14 075 |
| 6.ª | Volkswagen | +9,3% | 12 831 |
| 7.ª | Toyota | -0,7% | 11 427 |
| 8.ª | Citroën | -1,1% | 9 525 |
| 9.ª | Nissan | +3,9% | 7 886 |
| 10.ª | Kia | +2% | 7 650 |
A Dacia posicionou-se como uma forte concorrente, ficando a menos de 300 unidades da Mercedes-Benz, com 17 442 veículos vendidos e um crescimento de 7,6%. Este desempenho reforça a estratégia da Dacia de oferecer veículos com excelente relação custo-benefício, atraindo consumidores que procuram alternativas acessíveis e confiáveis.
A BMW garantiu a quinta posição com 14 075 unidades (+4,9%), enquanto a Volkswagen se destacou pelo crescimento de 9,3%, registando 12 831 vendas. Este aumento deve-se, em parte, ao lançamento da nova geração do T-Roc, produzido em Palmela, que contribuiu significativamente para o desempenho da marca.
As marcas Toyota e Citroën foram as únicas entre as dez mais vendidas a registar uma ligeira quebra nas vendas, com 11 427 (-0,7%) e 9 525 (-1,1%) unidades, respetivamente. No caso da Citroën
