O fenómeno “Viatura Clássica”: Como a paixão automobilística impulsiona o mercado em Portugal em 2026
Nas últimas horas, ficamos a saber quais são as marcas de automóveis que mais vendem em Portugal atualmente. Um novo relatório da ACAP (Associação Automóvel de Portugal) mostra-nos quem comercializou mais carros no nosso país, durante o mês de agosto de 2025. O grande destaque vai para a Mercedes-Benz, que foi a grande líder no 8º mês do ano.
A nível geral, salta também à vista o facto do mercado nacional de automóveis ter crescido 7,8% em vendas, face ao período homólogo do ano passado. Na prática, isso quer dizer que foram vendidos 15.463 carros só em agosto. Em baixo, mostramos-te quais as marcas que mais venderam em solo nacional.
O top 10 de marcas que vendem mais carros em Portugal
Mercedes-Benz – 1309 unidades (+15,2%)
Dacia – 1119 unidades (+1,2%)
BMW – 1081 unidades (+19,6%)
Peugeot – 950 unidades (-19%)
Toyota – 842 unidades (+5%)
Volkswagen – 807 unidades (+25,3%)
Renault – 730 unidades (-10%)
Citroën – 518 unidades (+89,1%)
Hyundai – 501 unidades (-3,3%)
BYD – 417 unidades (+53,6%)
Como dito anteriormente, o destaque maior é para a Mercedes-Benz, que cresceu 15,2%, chegando assim ao primeiro lugar. Ao todo, a gigante alemã foi responsável por 1309 vendas, quase 200 acima do segundo classificado Dacia (1119 vendas).
A fechar o pódio, surge a BMW, que cresceu 19,6% face ao ano passado, o que também é bastante positivo. No sentido inverso, a Peugeot foi a única no top 5 que baixou as suas vendas. Vale a pena realçar que a Peugeot costuma ser presença assídua no top 3, o que desta vez não se verificou.
BYD é a primeira marca chinesa a entrar no top 10 em Portugal
Em grande plano, está também a Citroën, que foi a marca que mais cresceu em agosto de 2025 (89,1%). É ainda de referir a BYD, que conseguiu a proeza de entrar no top 10 de marcas que mais vendem em Portugal. Note-se que é a primeira marca chinesa de sempre que alcança esse feito, graças a um crescimento impressionante de 53,6%.
De fora, ficaram marcas muito conhecidas, como a Fiat, a Tesla, a Porsche ou a Jeep. Ainda assim, cada uma destas quatro marcas cresceu significativamente em agosto: 86,7%, 28,7%, 78,6% e 73,1%, respetivamente.
Toyota Corolla
A nossa atenção acaba por ser desviada para os modelos mais recentes, mas há carros que são clássicos no mercado. Um exemplo é o Toyota Corolla que está em produção desde 1966 até aos dias de hoje.
A marca japonesa foi fazendo evoluir o Corolla que mostrou saber adaptar-se às necessidades do mercado. Atualmente conta com versões mias potentes e até variantes híbridas, detendo o título de ser um dos modelos mais vendidos no mundo desde 1974 (via Turbo).
Toyota Corolla
Toyota Corolla Crédito@Toyota
Porsche 911
Porsche é sinónimo de luxo e velocidade e o modelo 911 desde 1964 que conquista condutores. Começou por se chamar 901, mas uma guerra com a Peugeot pela designação comercial, levou a Porsche a renomear o seu modelo para 911, nome que mantém até hoje.
Ao longo de várias décadas, o Porsche 911 tem vindo a evoluir não só nos seus motores, mas também no seu interior. E atualmente continua a registar muito sucesso devido à sua combinação de desempenho, luxo e inovação, sem nunca perder a identidade que ganhou na década de 60.
Mercedes-Benz Class S
Desde 1954 que a Mercedes-Benz usa o modelo Class S para apresentar as suas mais recentes inovações e acabamentos de luxo. O modelo é o topo de gama da marca e continua a ser usado como montra para as inovações da marca.
Mas parece que tem um concorrente à altura dentro da sua “própria casa”. É que o Mercedes-Benz CLA está agora a ganhar o mesmo estatuto de montra de inovação da marca. Será que o CLA vai conseguir substituir o Class S? Não há uma resposta certa, visto que o Class S continua em produção.
Mercedes-Benz Class S
Mercedes-Benz Class S Crédito@Mercedes-Benz
Mini Cooper
A esta lista não podia faltar o Mini Cooper. O modelo surgiu em 1959 e mantém-se em produção até aos dias de hoje. Ao longo das décadas tem vindo a evoluir o seu design, mas sem nunca perder o seu carácter. Está maior e a dianteira foi modificada, mas conseguiu sempre manter os traços originais que são tão familiares ao longo de todas as suas gerações. Atualmente, é um símbolo de urbanismo, pela sua “veia” ágil e citadina e continua a provar que conquista as novas gerações.
Onde está a Mercedes-Benz Classe C AMG W202 mais rara? Descubra o modelo que vale 150.000 euros em Portugal
Não houve apenas uma versão AMG do primeiro Mercedes-Benz Classe C (W 202) e, por isso, algumas são mais especiais que outras.
Começou com a berlina C 36, com um seis cilindros em linha de 3,6 litros, evoluiu para o C 43, com um V8 de 4,3 litros, também presente na carrinha, e a triologia seria encerrada com o todo-poderoso C 55. Ainda com V8, mas agora 5,4 litros de capacidade e 347 cv. O que garantia prestações a par com alguns dos desportivos mais respeitados da época.
É precisamente essa versão que estamos a ver aqui. Trata-se de uma Mercedes-Benz C 55 AMG Station e há uma boa razão para estar a ser vendida por 150 mil euros por ela: é rara. A derradeira variante AMG do primeiro Classe C só foi produzida em 78 unidades e destas, apenas nove correspondem à carrinha.\
4 imagens\nEsta unidade em concreto que se encontra à venda, foi matriculada em 1999, tem menos de 100 mil quilómetros e foi alvo de uma revisão completa ao motor e à transmissão recentemente.\nPeugeot lidera o ranking com mais de 1.600 carros vendidos\nA Associação Automóvel de Portugal (ACAP) acaba de divulgar os números de vendas de carros em Portugal, no passado mês de julho. A Peugeot é a marca que lidera o top10 com 1.644 carros vendidos. Em julho de 2024, a marca francesa conseguiu vender 1.25 unidades. O que significa que conseguiu registar um crescimento de 1,2%.\nEm segundo lugar está a Mercedes-Benz com 1.449 unidades vendidas no mês passado. Número que se traduz num crescimento de 3,9%, face ao mesmo período do ano anterior.\nA Dacia ocupa o terceiro lugar e continua a “perseguir” a Mercedes-Benz. Vendeu 1.328 carros, mas conseguiu um crescimento de 3,9% relativamente ao período homólogo de 2024 – em julho deste ano vendeu 998 unidades.\nRenault, BMW e Volkswagen ocupam os quarto, quinto e sexto lugar, respetivamente nesta tabela, com vendas superiores a 1.000 carros.\nA partir do sétimo lugar, onde está a Toyota, entramos nas centenas de unidades, com a marca japonesa a vender 858 carros no passado mês de julho.\nVenda de elétricos cresce em Portugal\nDas 20.695 novas matrículas registadas em julho de 2025, 10.733 foram atribuídas a automóveis ligeiros de passageiros elétricos, plug-in e híbridos elétricos. Segundo o ACAP, este número traduz-se num crescimento de 28,1%, face ao mesmo mês de 2024.\nA mesma entidade avança, em comunicado de imprensa, que de janeiro a julho deste ano, as matrículas para este tipo de veículo “totalizaram 81.516 unidades, o que se traduziu numa variação positiva de 35,5%, relativamente a período homólogo de 2024”.\nNas últimas horas, ficamos a saber quais são as marcas de automóveis que mais vendem em Portugal atualmente. Um novo relatório da ACAP (Associação Automóvel de Portugal) mostra-nos quem comercializou mais carros no nosso país, durante o mês de agosto de 2025.
