Mercedes-Benz GLB Elétrico: Preços Revelados em Portugal para 2026
O mercado automóvel português está em constante evolução, e 2026 não é exceção. Com o mercado de veículos novos a registar um crescimento robusto, impulsionado por uma crescente procura por veículos elétricos, os fabricantes estão a responder com novos modelos e tecnologias inovadoras. Um dos lançamentos mais aguardados para este ano é a nova geração do Mercedes-Benz GLB, que chega ao mercado exclusivamente em versão elétrica, assumindo o lugar do seu antecessor, o EQB.
A Chegada do GLB Elétrico
A Mercedes-Benz revelou recentemente os preços para o novo GLB em Portugal, confirmando a sua estratégia de eletrificação para este modelo versátil. As encomendas abriram em dezembro de 2025, com preços a começar nos 57 500 euros para a versão GLB 250+ e a subir para 65 450 euros para a versão GLB 350 4MATIC. Esta mudança para uma plataforma exclusivamente elétrica marca um ponto de viragem significativo para o segmento de SUVs compactos de luxo, posicionando o GLB como um concorrente direto no crescente mercado de veículos elétricos premium.
Desempenho e Especificações Técnicas
As especificações técnicas do novo GLB elétrico coincidem com as do recém-lançado Mercedes-Benz CLA, partilhando a mesma plataforma MMA e cadeia cinemática. Esta sinergia de engenharia permite à Mercedes-Benz otimizar a produção e oferecer tecnologias de ponta em ambos os modelos.
GLB 250+
A versão de entrada, GLB 250+, está equipada com um motor elétrico traseiro que debita 200 kW (272 cv) de potência e 335 Nm de binário. A bateria de 85 kWh de capacidade útil garante uma autonomia impressionante de até 631 km (ciclo combinado WLTP), tornando-o uma opção viável para viagens longas e diárias. A arquitetura elétrica de 800 V permite carregamentos ultrarrápidos, recuperando cerca de 260 km de autonomia em apenas 10 minutos em carregadores rápidos DC.
GLB 350 4MATIC
Para os condutores que procuram maior desempenho e tração integral, o GLB 350 4MATIC oferece uma experiência mais dinâmica. Com um motor elétrico adicional no eixo dianteiro, este modelo debita 260 kW (354 cv) de potência e 515 Nm de binário, proporcionando acelerações rápidas e uma sensação de condução mais envolvente. A bateria mantém os mesmos 85 kWh de capacidade, resultando numa autonomia de até 614 km (ciclo combinado WLTP). A tecnologia de carregamento rápido de 800 V aplica-se igualmente a esta versão, oferecendo conveniência e eficiência para os proprietários.
Interior e Tecnologia
O interior do novo GLB elétrico é um testemunho do compromisso da Mercedes-Benz com o luxo e a tecnologia. O destaque imediato é o novo MBUX Superscreen, um sistema de infotainment com três ecrãs que se estendem por todo o tabliê. Os ecrãs incluem um painel de instrumentos de 10,25″, um ecrã central de 14″ e um terceiro ecrã opcional de 14″ para o passageiro dianteiro. Esta configuração oferece uma experiência visual imersiva e intuitiva, com uma interface de utilizador redesenhada para facilitar a navegação e o controlo das funções do veículo.
AMercedes-Benz trabalhou arduamente para simplificar a experiência do utilizador, tornando o sistema MBUX mais acessível e fácil de usar no dia a dia. Esta abordagem centrada no condutor é evidente em todos os aspetos do design interior, desde a disposição dos controlos até à integração dos assistentes de voz inteligentes.
Versatilidade e Espaço
Um dos argumentos de venda mais fortes do Mercedes-Benz GLB sempre foi a sua versatilidade, e a nova geração elétrica não é exceção. Tal como o seu antecessor, o GLB elétrico oferece a opção de transportar até sete pessoas, contando com uma terceira fila de bancos. Embora a Mercedes ressalve que esta fila é mais adequada para passageiros com até 1,71 m de altura, a flexibilidade de ter até sete lugares é um diferencial importante num segmento onde as opções de sete lugares são escassas.
A bagageira também beneficia da arquitetura elétrica, com uma bagageira dianteira (frunk) que é uma das maiores do mercado, com 127 litros de capacidade. A bagageira principal oferece 540 litros na versão de cinco lugares, diminuindo para 480 litros na versão de sete lugares. Com os bancos rebatidos, estes valores são ampliados para uns impressionantes 1725 litros e 1605 litros, respetivamente, tornando o GLB elétrico uma escolha excelente para famílias que necessitam de espaço para carga e passageiros.
O Mercado Automóvel Português em 2026
O lançamento do Mercedes-Benz GLB elétrico ocorre num momento crucial para o mercado automóvel português. Em 2025, o mercado de veículos novos registou um crescimento de 5,1%, com um total de 209 715 unidades comercializadas. A transição para veículos elétricos está a acelerar, com os consumidores a demonstrarem um crescente interesse em opções mais sustentáveis.
Liderança e Concorrência
A Peugeot manteve a liderança do mercado português em 2025, com 10,3% de participação e um aumento de 4,4% nas vendas. A Mercedes-Benz posicionou-se como a segunda maior marca em Portugal, com um crescimento expressivo de 12,7%, ultrapassando a Dacia, que subiu para o terceiro lugar com um aumento de 9,5%. A Renault, que liderou o mercado por 16 anos até 2021, enfrentou um desempenho mais fraco, caindo para a quarta posição com uma queda de 6,1%.
Entre as restantes marcas no Top 10, a Toyota (+12,8%) e a Citroën (+6,3%) superaram o crescimento do mercado, enquanto a Volkswagen (+4,6%) e a Tesla (+4,6%) acompanharam a média. Destaques positivos incluem a Volvo (+36,7%) e a Nissan (+25,2%), que demonstraram um crescimento robusto. A BYD, uma nova entrada no mercado, teve um crescimento impressionante de 593,8%, alcançando a 20ª posição no ranking das marcas.
Modelos Populares
No ranking de modelos, o Dacia Sandero (+20,8%) foi o carro mais vendido em Portugal em 2025, desbancando o Peugeot 2008 (+11,1%), que caiu para a segunda posição após três anos consecutivos de liderança. O Tesla Model 3 (+65,5%) avançou quatro posições para o terceiro lugar, sendo o modelo mais vendido em maio, setembro e dezembro.
O Renault Clio (+11,4%) garantiu a quarta posição, com todos os modelos do Top 4 apresentando um desempenho acima da média do mercado. Em contrapartida, o Peugeot 208 (-3,4%) e o Renault Captur (-8,3%) registaram quedas anuais. O Nissan Juke (+138%) teve um aumento impressionante de 22 posições, alcançando o 10º lugar. Outros modelos em destaque incluem o Citroën C3 (+35,3%), que avançou cinco posições para o 8º lugar, o Peugeot 308 (+31,3%), que subiu quatro posições para o 7º lugar, e o Dacia Duster (+24,8%), que ganhou três posições para o 9º lugar.
Tendências do Mercado em 2026
O mercado automóvel em 2026 está a ser moldado por várias tendências significativas, com destaque para a transição para veículos elétricos, a crescente digitalização da experiência de condução e a procura por veículos mais sustentáveis e tecnologicamente avançados.
A Ascensão dos Veículos Elétricos
A adoção de veículos elétricos em Portugal continua a acelerar, com o Mercedes-Benz GLB elétrico a ser um exemplo perfeito desta tendência. À medida que a infraestrutura de carregamento se expande e as baterias se tornam mais eficientes, os veículos elétricos estão a tornar-se uma opção cada vez mais viável para os consumidores portugueses. A combinação de baixos custos operacionais, menor impacto ambiental e tecnologias inovadoras está a impulsionar a transição para a mobilidade elétrica.
Digitalização e Conectividade
A digitalização está a transformar a experiência de condução, com os consumidores a esperarem veículos cada vez mais conectados e inteligentes. O sistema MBUX Superscreen do novo GLB elétrico é um exemplo perfeito desta tendência, oferecendo uma experiência de infotainment imersiva e funcionalidades avançadas de conectividade. Os veículos modernos estão a tornar-se centros de conectividade móvel, com
