Peugeot mantém liderança no mercado automóvel português em 2025, apesar de Renault roubar liderança mensal em dezembro
O mercado automóvel português em 2025 fechou com um crescimento notável de 6,2% face ao ano anterior, segundo dados divulgados pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP). Este dinamismo reflete a contínua confiança dos consumidores portugueses no investimento em veículos, com a Peugeot a consolidar-se como a marca líder de vendas pelo quinto ano consecutivo, apesar de um ligeiro abrandamento no final do ano.
A marca francesa totalizou 27.411 unidades vendidas ao longo de 2025, superando a sua principal concorrente, a Renault, que registou 22.722 unidades. Este feito é particularmente expressivo, considerando que a Renault conseguiu um volume de vendas superior em dezembro, impulsionada por uma campanha de final de ano que beneficiou o seu modelo de topo, o Renault Clio.
Análise das marcas mais vendidas em 2025
A tabela abaixo apresenta o ranking das 10 marcas com maior volume de vendas em Portugal no período de janeiro a dezembro de 2025, comparativamente ao mesmo período de 2024:
| Marca | Vendas 2025 | Vendas 2024 | Variação (%) |
|——-|————-|————-|————-|
| Peugeot | 27.411 | 25.842 | +6,1% |
| Renault | 22.722 | 20.398 | +11,3% |
| Mercedes-Benz | 19.443 | 17.921 | +8,5% |
| Dacia | 17.570 | 16.205 | +8,4% |
| BMW | 16.865 | 15.532 | +8,6% |
| Toyota | 15.383 | 14.198 | +8,3% |
| Volkswagen | 14.929 | 14.312 | +4,3% |
| Honda | 13.611 | 12.894 | +5,6% |
| Citroën | 13.387 | 12.678 | +5,6% |
| Opel | 10.659 | 10.112 | +5,4% |
Fonte: ACAP
A dominância da Peugeot no mercado português é um reflexo da sua estratégia diversificada, que combina modelos acessíveis com opções mais premium, atendendo a diferentes segmentos de consumidores. O sucesso da marca pode ser atribuído à sua capacidade de inovar e adaptar-se às novas tendências do mercado, incluindo a transição para veículos elétricos e híbridos.
Desempenho das marcas emergentes
O mercado automóvel português em 2026 tem sido marcado pela entrada de novos players, especialmente do segmento chinês, que têm vindo a ganhar quota de mercado a um ritmo acelerado. Entre as marcas emergentes que merecem destaque, a BYD registou um crescimento impressionante de 94,1% em 2025, posicionando-se como a 16ª marca mais vendida em Portugal. Este crescimento expressivo demonstra o crescente interesse dos consumidores portugueses por veículos elétricos de marca chinesa, que oferecem uma combinação atrativa de tecnologia avançada, autonomia e preço competitivo.
A MG, outra marca chinesa, também registou um crescimento notável de 73,2%, consolidando a sua presença no mercado. Embora tenha ficado a cerca de 2.000 unidades de distância da BYD, a sua trajetória ascendente sugere que poderá desafiar as marcas estabelecidas nos próximos anos.
Desempenho das marcas premium
As marcas premium continuam a desempenhar um papel importante no mercado automóvel português, atraindo consumidores que procuram veículos com acabamentos de alta qualidade, tecnologia avançada e desempenho superior. A Mercedes-Benz manteve-se entre as cinco marcas mais vendidas, com um crescimento de 8,5%, enquanto a BMW registou um aumento de 8,6% nas vendas.
Outras marcas premium, como a Audi e a Volvo, também apresentaram um desempenho positivo, com crescimentos de 4,2% e 3,8%, respetivamente. Este cenário demonstra que, apesar das pressões económicas, os consumidores portugueses continuam dispostos a investir em veículos de gama alta.
Análise dos modelos mais vendidos em 2025
Enquanto a Peugeot mantém a liderança como marca, o Renault Clio destronou o Peugeot 2008 como modelo mais vendido em Portugal em 2025. Esta mudança de liderança no segmento de modelos é um dos desenvolvimentos mais significativos do mercado automóvel português em 2026.
O Renault Clio registou uma subida impressionante de 28,3% nas vendas, totalizando 8.242 unidades. Este desempenho é particularmente notável, considerando que a nova geração do Clio já está disponível no mercado, o que pode ter impulsionado as vendas através de uma campanha de lançamento agressiva.
Modelo | Vendas 2025 | Vendas 2024 | Variação (%)
—|—|—|—
Renault Clio | 8.242 | 6.422 | +28,3%
Peugeot 2008 | 7.463 | 7.520 | -0,8%
Dacia Sandero | 6.670 | 7.760 | -14,0%
Dacia Duster | 5.854 | 4.161 | +40,7%
Citroën C3 | 5.428 | 4.750 | +14,3%
Peugeot 208 | 5.066 | 6.024 | -15,9%
Renault Captur | 4.554 | 4.463 | +2,0%
Tesla Model 3 | 4.372 | 6.764 | -35,4%
Peugeot 308 | 4.108 | 4.442 | -7,5%
Mercedes-Benz Classe A | 3.790 | 3.785 | +0,1%
Fonte: ACAP
O Peugeot 2008, que liderou o mercado durante a maior parte do ano, registou uma ligeira queda de 0,8%, totalizando 7.463 unidades. Este desempenho, apesar de ser ligeiramente inferior ao ano anterior, mantém a marca francesa na segunda posição do ranking de modelos mais vendidos.
O Dacia Sandero, que foi o modelo mais vendido em 2024, desceu para a terceira posição, com uma queda de 14,0% nas vendas. No entanto, a sua presença no pódio demonstra a forte procura por veículos acessíveis e fiáveis no mercado português.
Outras observações relevantes do mercado de modelos em 2025 incluem:
Sucesso do Dacia Duster: O Dacia Duster registou um crescimento notável de 40,7%, garantindo a quarta posição no ranking. Este aumento expressivo pode ser atribuído à sua reputação de durabilidade e ao seu preço competitivo, que o tornam uma opção atractiva para famílias e consumidores que procuram um SUV robusto.
Desempenho do Tesla Model 3: O Tesla Model 3 registou uma queda significativa de 35,4% nas vendas, apesar de se manter entre os dez modelos mais vendidos. Este declínio pode ser explicado pela entrada de novos concorrentes no segmento de veículos elétricos, que oferecem alternativas mais acessíveis e com maior autonomia.
Desempenho do Citroën C3: O Citroën C3 registou um crescimento robusto de 14,3%, consolidando a sua posição como um dos modelos mais populares do mercado. A sua combinação de design moderno, conforto e preço competitivo tem sido um fator chave para o seu sucesso.
Crescimento de modelos elétricos: Embora o Tesla Model 3 tenha registado uma queda, outros modelos elétricos, como o Renault 5 E-Tech, tiveram um desempenho impressionante. Este segmento continua a crescer, impulsionado por incentivos governamentais e pela crescente consciencialização ambiental dos consumidores.
Desempenho de modelos compactos: Modelos compactos como o Opel Corsa e o Nissan Juke também registaram um crescimento significativo, demonstrando a preferência dos consumidores portugueses por veículos ágeis e económicos, ideais para o trânsito urbano.
Crescimento do segmento de veículos elétricos em Portugal
O mercado de veículos elétricos em Portugal continua a crescer a um ritmo acelerado, impulsionado por uma combinação de fatores, incluindo incentivos governamentais, uma rede de carregamento em expansão e uma crescente consciencialização ambiental dos consumidores. Em 2025, os veículos elétricos representaram uma parcela significativa do mercado
